Technische gegevens van JCB-landbouwtrekkers

Selecteer een JCB-landbouwtrekker:

Geschiedenis van JCB-tractoren

JCB Fastrac-tractoren werden bekend vanwege hun vermogen om hoge snelheden op de weg te halen. De eerste JCB Fastrac verscheen publiekelijk op de Royal Show in 1990, maar de geschiedenis gaat terug naar de jaren tachtig, toen de voorzitter van het bedrijf, Anthony Bamford, het idee kreeg om een ​​tractor te ontwikkelen die naast het werk op het land ook snel over de weg kon rijden.
De eerste prototypes van de Fastrac met onafhankelijke wielophanging en een capaciteit om snelheden tot 75 km/u te halen, werden in het geheim ontwikkeld onder het JCB Transmissions-kantoorgebouw in 1987. Ze werden getest en verfijnd op basis van feedback van boeren, en het project ter waarde van £12 miljoen, bekend als Project P120, werd in 1990 publiekelijk onthuld.
De eerste modellen JCB Fastrac, de 125 (120 pk) en 145 Turbo (140 pk), kwamen uit in 1991, en twee jaar later werd de Selectronic-transmissie met twee versnellingen geïntroduceerd, wat het algehele gebruiksgemak verbeterde. In de daaropvolgende jaren werden modellen met vermogens van 150 tot 180 pk geïntroduceerd.
In 1995 verscheen het model 1115, kleiner en wendbaarder, maar met een beperkte maximale snelheid van 50 km/u, zodat het kon rijden op agrarische lagedrukbanden. In de volgende jaren werd de Fastrac-serie uitgebreid met nieuwe modellen, zoals de 2150 (148 pk), voorzien van nieuwe motoren en een Autoshift 54×18-transmissie.
In 2005 lanceerde JCB de 8250 met een maximale kracht van 250 pk, en in 2008 kwam de 7000-serie uit, met vermogens variërend van 178 tot 270 pk, voorzien van CVT-aandrijving en P-Tronic.
In 2013 werd de 4000-serie geïntroduceerd, gepromoot als de meest geavanceerde in de geschiedenis van het model. Het omvat modellen met vermogens van 175 tot 235 pk, uitgerust met een CVT-transmissie, zelfnivellerende vering aan de voor- en achterkant, en een geavanceerde cabine in het midden van het voertuig.