Technische gegevens van Krone zelfrijdende veldhakselaars

Advertentie

Selecteer een Krone-veldhakselaar:


Geschiedenis van de Krone-veldhakselaars

De geschiedenis van de zelfrijdende veldhakselaars van Krone is relatief kort, maar bijzonder dynamisch. Het Duitse bedrijf specialiseerde zich jarenlang vooral in voederwinningsmachines, persen en opraapwagens. In 1994 stopte Krone met de productie van grondbewerkingsmachines en richtte het zich volledig op de voederwinning. De ervaring die onder meer werd opgedaan met de zelfrijdende maaier BiG M vormde de basis voor de ontwikkeling van een eigen veldhakselaar.

De doorbraak kwam op 20 mei 2000, toen Krone officieel het eerste prototype van de zelfrijdende veldhakselaar BiG X presenteerde. De machine werd ontwikkeld in de fabriek in Spelle en werd aanvankelijk voorgesteld met een vermogen van 540 pk. De eerste BiG X kon al met 40 km/u over de weg rijden en onderscheidde zich door een voor die tijd bijzonder moderne constructie.

In 2003 bestond het programma al uit twee seriemodellen: de BiG X V8 met 605 pk en de BiG X V12 met maar liefst 780 pk. Krone richtte zich vanaf het begin dus op het segment van grote veldhakselaars met een zeer hoge capaciteit. Tegelijkertijd ontwikkelde het bedrijf de rijonafhankelijke EasyCollect-maïsvoorzetstukken en de EasyFlow-oprapers.

Al in 2005 presenteerde Krone het bijzonder ambitieuze prototype BiG X 1000. De machine maakte gebruik van twee gesynchroniseerde zescilindermotoren en leverde een vermogen van circa 1000 pk. Hij kon zelfs worden gecombineerd met een 14-rijig maïsvoorzetstuk met een werkbreedte van 10,5 meter. In dezelfde periode verscheen ook AutoScan, een systeem dat de snijlengte automatisch aanpaste aan de rijpheidsgraad van de maïs.

De volgende generaties bouwden verder op het concept van een zeer hoge capaciteit. In 2009 werd op de BiG X 650 het VariStream-systeem geïntroduceerd, met een veerbelaste bodemplaat onder de hakseltrommel en de gewasversneller. Dit systeem hielp om ook bij kortstondige piekbelastingen een gelijkmatige gewasstroom te behouden en groeide uit tot een van de kenmerkende technologieën van de Krone-veldhakselaars.

In 2010 debuteerde een nieuwe generatie met de modellen BiG X 700, 850 en 1100. Krone stapte daarbij af van het concept met twee motoren en koos voor grote V12-motoren. De krachtigste BiG X 1100 behoorde destijds tot de sterkste in serie geproduceerde zelfrijdende veldhakselaars ter wereld en versterkte het imago van Krone als fabrikant van machines met een uitzonderlijk hoge capaciteit.

In 2013 breidde het bedrijf het programma ook naar lagere vermogensklassen uit met de introductie van de BiG X 480 en 580. Deze nieuwe, smallere serie kreeg een hakseltrommel met een breedte van 630 mm, tegenover 800 mm bij de grotere machines. In de daaropvolgende jaren werd het programma aangevuld met de BiG X 530 en 630. Daardoor kon Krone niet alleen concurreren in het topsegment, maar ook in de vermogensklasse van circa 500 tot 600 pk.

Een volgende grote generatie verscheen in 2017. De modellen BiG X 680, 780 en 880 kregen onder meer onafhankelijke achterasophanging en de karakteristieke LiftCab. De bestuurder kan de complete cabine hydraulisch ongeveer 70 cm omhoog brengen, waardoor het zicht tijdens het hakselen van hoge maïs aanzienlijk verbetert.

In 2018 werd het topmodel BiG X 1180 gepresenteerd. De machine kreeg een 24,24-liter Liebherr V12-motor met een vermogen van 1156 pk. Daarmee werd hij de krachtigste in serie geproduceerde zelfrijdende veldhakselaar in het Krone-programma. In deze generatie werden ook de OptiMaxx-korrelkneuzers, het VariLOC-systeem voor het aanpassen van het snijlengtebereik en de nieuwe XCollect-voorzetstukken verder ontwikkeld.

In 2022 werd de grote serie uitgebreid met de BiG X 980 en BiG X 1080, met vermogens van respectievelijk circa 979 en 1074 pk. Ook elektronische systemen gingen een steeds belangrijkere rol spelen, waaronder SmartConnect-telematica, automatische GPS-besturing en NIR-sensoren waarmee de eigenschappen van het geoogste materiaal tijdens het werk kunnen worden geanalyseerd.

In 2025 werd de BiG X 860 aan het programma toegevoegd. In tegenstelling tot veel eerdere grote modellen kreeg deze machine een moderne 18-liter zescilinder Liebherr-motor met een vermogen van circa 846 pk. Het huidige Krone-programma omvat zowel de kleinere BiG X 480-630-modellen als de grote serie BiG X 680, 780, 860, 980, 1080 en 1180, waarvan het topmodel nog altijd 1156 pk levert.

In slechts een kwart eeuw heeft de Krone BiG X zich ontwikkeld van een eerste prototype tot een van de bekendste families zelfrijdende veldhakselaars ter wereld. Krone zette vanaf het begin in op zeer hoge vermogens, brede voorzetstukken, een zo direct mogelijke gewasstroom en technische oplossingen die de capaciteit verhogen. Daardoor wist het merk zich in korte tijd te vestigen tussen de belangrijkste fabrikanten in dit segment.