Advertentie
Selecteer een Fendt-veldhakselaar:
Aantal modellen: 4
Geen passende modellen gevonden.
Geschiedenis van de Fendt-veldhakselaars
De geschiedenis van de zelfrijdende veldhakselaars van Fendt is aanzienlijk korter dan die van veel andere Europese fabrikanten. Het bedrijf werd tientallen jaren vooral geassocieerd met tractoren en besloot pas aan het begin van de 21e eeuw een eigen zelfrijdende veldhakselaar te ontwikkelen. Het project dat later de naam Katana kreeg, ging in 2006 van start.
In de daaropvolgende jaren werden verschillende prototypes gebouwd en intensief getest in Europa en Noord-Amerika. Fendt koos ervoor de machine als een eigen ontwerp te ontwikkelen, waarbij gebruik werd gemaakt van de ervaring binnen het gehele AGCO-concern. De officiële première van de nieuwe veldhakselaar vond plaats in 2010 tijdens de Fendt Field Day in Wadenbrunn. De naam Katana verwijst naar het Japanse zwaard en benadrukt het belang van een nauwkeurige en efficiënte gewasverwerking.
In 2011 gingen de eerste exemplaren van de Fendt Katana 65 bij klanten aan het werk, waarna de machine in 2012 officieel op de markt werd geïntroduceerd. De productie werd ondergebracht in de fabriek in Hohenmölsen in Duitsland. De eerste in serie geproduceerde Katana werd aangedreven door een Mercedes-Benz V8-motor met een vermogen van circa 650 pk en was vanaf het begin vooral bedoeld voor grote landbouwbedrijven en loonbedrijven.
Een van de kenmerkende eigenschappen van de Katana 65 was het uitgebreide gewasdoorvoersysteem met zes invoerwalsen en een grote hakselkooi. Fendt introduceerde bovendien een systeem waarmee de motor in twee toerentalbereiken kon werken. Bij een lagere vermogensbehoefte kon de bestuurder gebruikmaken van de Eco-modus, terwijl voor zwaar werk de Power-modus beschikbaar was, waarbij het volledige motorvermogen kon worden benut.
Al in 2013 werd tijdens Agritechnica het grotere model Fendt Katana 85 gepresenteerd. Deze machine kreeg een 12-cilinder MTU-motor met een cilinderinhoud van 21 liter en een vermogen van circa 850 pk. Daarmee trad Fendt toe tot het segment van de krachtigste zelfrijdende veldhakselaars die destijds op de markt verkrijgbaar waren en kon het merk rechtstreeks concurreren met de grootste modellen van CLAAS, Krone en New Holland.
In de jaren daarna werd de constructie systematisch verder ontwikkeld. De Katana 65 kreeg onder meer een nieuwe zescilinder MTU-motor met een cilinderinhoud van 15,6 liter. Ook werden de automatische besturing, systemen voor de instelling van de snijlengte, korrelkneuzers en oplossingen voor het verlagen van het brandstofverbruik verder verbeterd.
Een volgende grote verandering vond plaats aan het einde van de jaren 2010 met de introductie van de Fendt Katana 650. De machine behield een vermogen van 650 pk, maar kreeg een ingrijpend vernieuwd CropFlow 2.0-gewasdoorvoersysteem. De hakselkooi, het uitwerpsysteem en de korrelkneuzers werden gemoderniseerd. Volgens de fabrikant maakte de nieuwe constructie een capaciteitsverhoging van meer dan 20 procent mogelijk ten opzichte van de vorige generatie.
In 2022, tien jaar na de start van de serieverkoop van de Katana, presenteerde Fendt de nieuwe Katana 850. In tegenstelling tot de eerdere Katana 85 met V12-motor kreeg de nieuwe machine een zescilinder Liebherr-motor met een cilinderinhoud van 18 liter. De motor leverde 847 pk en de nieuwe generatie beschikte over een verbeterde gewasdoorvoer, een hoger automatiseringsniveau en moderne systemen voor de bewaking en regeling van de machine.
Het huidige programma zelfrijdende veldhakselaars van Fendt bestaat uit de modellen Katana 650 en Katana 850. Het eerste model levert 650 pk, terwijl het grotere model circa 850 pk ontwikkelt. Beide machines worden nog altijd geproduceerd in de Duitse fabriek in Hohenmölsen.
Hoewel Fendt veel later actief werd op de markt voor zelfrijdende veldhakselaars dan CLAAS, John Deere of New Holland, heeft het merk in iets meer dan tien jaar een eigen, herkenbare machinefamilie opgebouwd. Van de eerste Katana 65 tot de huidige Katana 850 is de serie consequent gericht gebleven op landbouwbedrijven en loonbedrijven die hoge capaciteit en een vergaande automatisering van het oogstproces verlangen.