Advertentie
Selecteer een model voor maaidorsers Bizon:
- Bizon BS-Z110
- Bizon Z040, Z042, Z043, Z050, Z052 Super, Z055 America
- Bizon Z056 Super, Z057 Super, Z058 Rekord
- Bizon Z060, Z061 Gigant, Z083 Gigant, Z140
De geschiedenis van de Bizon combines
De geschiedenis van de Bizon combines begint bij de Fabryka Maszyn Żniwnych in Płock, die voorheen de Vistula combines produceerde, hoewel hun ontwerp in de jaren ’60 als enigszins verouderd werd beschouwd. Vanwege de beperkte vraag naar de Vistula moest het bedrijf snel een nieuw ontwerp ontwikkelen dat zou kunnen concurreren met buitenlandse combines. In 1968 werden de eerste prototypes van de Bizon combine gemaakt, die gebaseerd was op een Duitse Fahr combine. Het bleek dat de ingenieurs een uitzonderlijke machine hadden gecreëerd, en de productie van de Bizons begon volledig in 1970. De Bizon graan combines wonnen snel enorm aan populariteit, en de fabriek begon steeds modernere modellen te produceren. Tussen 1981 en 1984 werden er bijna 18.000 stuks geproduceerd. Bizons werden niet alleen populair in Polen, maar ook in andere landen van het Oostblok, waar ze concurreerden met westerse combines. Een vrij populair model tegenwoordig is de Bizon Z056 Super, die nog steeds te zien is op de velden tijdens de oogstperiode. Politieke en economische veranderingen leidden echter tot het faillissement van het bedrijf. Tegen het einde van de 20e en het begin van de 21e eeuw werden Bizons als verouderd en niet-renderend beschouwd in vergelijking met moderne combines uit het westen, die de markt domineerden. Boeren gaven de voorkeur aan gebruikte, moderne machines in plaats van Bizons. De liquidatie van de Staatsboerderijen, de belangrijkste afnemer van deze combines, had ook invloed op het bedrijf. Uiteindelijk werd de Fabryka Maszyn Żniwnych overgenomen door CNH, die de naam Bizon herstelde in een van zijn modellen.