Technische Gegevens voor landbouwtrekkers MB-Trac

Selecteer een model voor landbouwtrekker MB-Trac:

Geschiedenis van MB-trac-tractoren

Het merk MB-trac, een afkorting van Mercedes-Benz Traktor, was een lijn van gespecialiseerde landbouwtractoren die werd geproduceerd door het concern Daimler-Benz (later Mercedes-Benz). In 1969 werd in de fabriek in Gaggenau het eerste prototype gebouwd, gebaseerd op Unimog-technologie. Dit ontwerp combineerde vierwielaandrijving met een centraal geplaatste bestuurderscabine, wat zorgde voor beter zicht en een verbeterde ergonomie. Het officiële debuut vond plaats in mei 1972 tijdens de DLG-landbouwbeurs, waar het model MB-trac 65/70 (serie 440) werd gepresenteerd – een tractor met een vermogen van 65-70 pk, uitgerust met een dieselmotor en een hydraulisch aandrijfsysteem. De serieproductie startte in juli 1973, wat in 2023 werd herdacht als het 50-jarig jubileum van het merk. In de jaren zeventig ontwikkelde het merk zich snel. In 1974 werden krachtigere modellen geïntroduceerd, zoals de MB-trac 700 en 800, met een vermogen tot 80 pk en geavanceerde hydraulische systemen voor het werken met landbouwmachines. Deze tractoren waren ontworpen voor zware werkzaamheden op het land, in het bos en op hellingen, dankzij de gelijkmatige gewichtsverdeling (50/50) en uitstekende terreincapaciteiten. Halverwege de jaren tachtig bereikten de MB-trac-tractoren het hoogtepunt van hun populariteit. Er werd een reeks modellen met hogere vermogens geïntroduceerd, waaronder de MB-trac 1000, 1300 en het vlaggenschip MB-trac 1800 Intercooler met een vermogen tot 180 pk. Deze tractoren waren uitgerust met turbomotoren, geconditioneerde cabines en elektronische besturingssystemen, wat destijds een noviteit was in de landbouw. De productie duurde 18 jaar en in totaal werden ongeveer 41.000 exemplaren gebouwd. In 1991 besloot Mercedes-Benz de productie van MB-trac te beëindigen vanwege veranderingen in de landbouwsector, toenemende concurrentie en een strategische focus op andere segmenten, zoals vrachtwagens en Unimogs. De productielijn werd verkocht aan het bedrijf Werner, dat de productie voortzette onder de merknaam WF-Trac, maar zonder het Mercedes-Benz-logo. De laatste modellen, zoals de MB-trac 1600, symboliseerden het afscheid van het tijdperk van deze unieke tractoren.