In de moderne landbouw werken machines onder extreme belasting en worden hun hydraulische en transmissiesystemen steeds geavanceerder. Bedrijfseigenaren staan daarom vaak voor het dilemma om het juiste smeermiddel te kiezen en komen daarbij twee raadselachtige afkortingen tegen: STOU en UTTO. Hoewel beide olietypen “multifunctioneel” zijn, zijn de verschillen fundamenteel en kunnen ze doorslaggevend zijn voor de levensduur van uw tractor. In dit artikel leggen we het dilemma STOU of UTTO uit, verduidelijken we de definities en nemen we twijfels over het mengen ervan weg.
Inhoudsopgave:
1. Wat schuilt er achter de afkortingen STOU en UTTO?
2. STOU-olie versus UTTO – de belangrijkste verschillen
3. UTTO mengen met STOU – is dat veilig?
4. STOU of UTTO – wat moet u kiezen?
Wat schuilt er achter de afkortingen STOU en UTTO?
Om het verschil te begrijpen, moet eerst het toepassingsgebied van beide smeermiddelen worden gedefinieerd.
UTTO-olie – wat betekent dat?
De afkorting UTTO komt van het Engelse Universal Tractor Transmission Oil. Wat betekent UTTO-olie in de praktijk? Het is een universele transmissie- en hydrauliekolie. Deze is ontwikkeld voor de smering van:
- Versnellingsbakken (handgeschakeld, Powershift, CVT, Dynashift)
- Hydraulische systemen
- Natte remmen
- Koppelingen
Belangrijk: UTTO-olie is niet geschikt voor motorsmering. Ze bevat niet de juiste additieven (detergenten en dispergeermiddelen) om de verbrandingsproducten van brandstof op te vangen.
Bekijk ook: dynashift vs dyna vt
Advertentie
STOU-olie – wat houdt dat in?
De afkorting STOU staat voor Super Tractor Oil Universal. Wat betekent STOU-olie voor de landbouwer? Het is een product met een breder toepassingsgebied. Het betreft een motor-, transmissie- en hydrauliekolie. Dit betekent dat één product kan worden gebruikt in:
- De motor (voldoet aan API-normen voor dieselmotoren)
- De versnellingsbak
- Het hydraulisch systeem
- Natte remmen en koppelingen
STOU-olie versus UTTO – de belangrijkste verschillen
Bij de vergelijking STOU versus UTTO komt het belangrijkste verschil neer op de toepasbaarheid in de motor. UTTO-oliën zijn doorgaans technologisch moderner als het gaat om de bescherming van transmissies. Omdat ze niet hoeven te voldoen aan motoreisen (die vaak haaks staan op transmissie-eisen, bijvoorbeeld wat betreft anti-slijtage-additieven), kunnen fabrikanten zich volledig richten op maximale bescherming van hydraulische systemen en versnellingsbakken.
STOU staat daarentegen voor gebruiksgemak. Het maakt het mogelijk om één product te gebruiken voor de hele tractor (met uitzondering van bijvoorbeeld hypoïde assen die API GL-5 vereisen, afhankelijk van de specifieke machine).
Advertentie
UTTO mengen met STOU – is dat veilig?
Dit is een van de meest gestelde vragen door monteurs en landbouwers: hoe zit het met het mengen van UTTO met STOU? Het antwoord hangt af van twee situaties:
Situatie 1: Bijvullen van versnellingsbak / hydrauliek
In principe zijn deze oliën mengbaar in hydraulisch-transmissiesystemen, mits ze een vergelijkbare viscositeitsklasse hebben (bijvoorbeeld 10W-30 of 10W-40) en aan dezelfde fabrikantspecificaties voldoen (bijvoorbeeld Ford M2C, Massey Ferguson CMS).
- UTTO bijvullen in een systeem dat met STOU is gevuld – doorgaans veilig.
- STOU bijvullen in een systeem dat met UTTO is gevuld – doorgaans veilig.
Situatie 2: Bijvullen van de motor
Giet NOOIT UTTO-olie in de motor! Ook niet wanneer deze wordt gemengd met de aanwezige STOU-olie. UTTO-olie zal onder de hoge temperaturen in de verbrandingskamer snel degraderen, wat kan leiden tot ernstige motorschade (vastlopen van de motor door “vastgekoekte” zuigerveren).
Advies van de expert: Hoewel het mengen van UTTO met STOU in hydraulische systemen technisch mogelijk is, wordt het afgeraden. Elke olie heeft een ander additievenpakket. Het mengen ervan kan de antischuimeigenschappen of corrosiebescherming verzwakken. Bij een noodsituatie op het land kunt u bijvullen met wat u beschikbaar heeft (maar nooit UTTO in de motor!), maar overweeg na het seizoen een volledige olieverversing met één uniform product.
Advertentie
STOU of UTTO – wat moet u kiezen?
De keuze tussen STOU- en UTTO-olie moet vooral worden bepaald door de samenstelling van uw machinepark. Bij moderne tractoren (zoals John Deere, Fendt of New Holland), die doorgaans gescheiden oliesystemen hebben, is UTTO de betere keuze. Deze machines vereisen namelijk specifieke transmissieoliën en hooggespecialiseerde motoroliën (bijvoorbeeld Low SAPS in verband met DPF-filters).
Bij oudere machines (zoals Ursus, Zetor) en gemengde vloten, waar fabrikanten meer universaliteit toestaan, is STOU daarentegen een uitstekende logistieke oplossing. Het gebruik van één vat voor alle systemen vereenvoudigt het onderhoud aanzienlijk en verkleint het risico op fouten bij het bijvullen.